阿斯顿－马丁车队维特尔斯托尔维特尔是四届F1世界冠军，拥有卓越的驾驶技术和丰富的比赛经验斯托尔也有一定的实力，在车队中承担着重要角色Alpine雷诺车队奥康阿隆索奥康在F1赛场上不断积累经验，逐渐提升自己的竞技水平阿隆索是经验丰富的老将，曾两次获得F1世界冠军，他的回归为。
1 红牛车队 487分维斯塔潘和佩雷兹依然强势，但佩雷兹状态有波动2 法拉利 376分勒克莱尔连续三站登台，赛车升级效果明显3 梅赛德斯 342分汉密尔顿老当益壮，拉塞尔稳定性有待提高4 迈凯伦 298分诺里斯表现亮眼，皮亚斯特里渐入佳境5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝。
此外，还有哈斯车队Haas阿尔法罗密欧车队阿斯顿·马丁车队Alpine车队雷诺的高性能品牌威廉姆斯车队索伯车队以及红牛二队等，它们分别代表着不同的汽车品牌及制造商，共同构成了F1赛场上丰富多彩的竞争格局。
F1赛场上，除了法拉利车队外，还有多个制造商为不同车队提供赛车这些车队包括红牛英菲尼迪迈凯轮梅赛德斯莲花雷诺威廉姆斯考斯沃斯印度力量梅赛德斯索伯法拉利红牛二队法拉利莲花雷诺马来西亚以及玛鲁西亚维珍考斯沃斯值得注意的是，尽管兰博基尼和阿斯顿马丁是知名的超级跑车品牌，但。
哈斯这支美国赛车新军成立于2014年，并从2016年开始征战F1赛场，标志着美国自1986年后再次有车队参与这一顶级赛事此外，阿尔卑斯前身为雷诺车队阿斯顿·马丁前身为赛点车队等也是F1赛场上实力不俗的车队在F1的历史上，阿尔法·罗密欧贝纳通莲花泰瑞尔布拉汉姆等品牌也参与过F1赛事，并。
吉利收购阿斯顿马丁对于品牌提升必定会有影响，但是吉利更看重的是新技术的研发，因为阿斯顿马丁与红牛车队压阀的两款混合动力超级跑车在动能回收以及充电效率上要高于民用，这两款赛车刹车后产生的动能可以很快转化为电能，并配合内燃机充电模式，以此来降低发动机燃油消耗为电池组充电，可以说这项新技术对电池。
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